「為什麼左駕靠右？」這個問題的答案，其實隱藏在歷史文化的演變中。傳統上，貴族騎馬時習慣靠左，因為他們右手持劍，方便在迎面相遇時攻擊對方，而受迫階級則只能靠右避讓。隨著時間推移，這種習慣逐漸演變成道路通行規則。直到法國大革命後，為了安全和秩序，貴族也開始靠右行。1794年，巴黎正式規定靠右行，並將這種習慣帶到其殖民地。因此，受英國影響的國家，大多採用左行（右駕），例如英國、澳洲、印度等；而被法國影響的國家，則多是右行（左駕），例如法國、西班牙、義大利等。了解這些歷史背景，可以幫助我們理解不同國家駕駛習慣的差異，並從歷史的角度，看待社會發展的軌跡。建議您可以進一步研究不同國家道路交通規則的演變過程，以及它們如何受到政治、經濟和文化因素的影響。
這篇文章的實用建議如下(更多細節請繼續往下閱讀)
- 了解並探討不同國家的交通規則背後的歷史文化，可以增進旅遊時的安全與便利。在前往不同國家或地區之前，提前研究該地的交通習慣，例如左行或右行，能幫助您在當地駕駛時更加自信，減少交通違規的風險。
- 如果您是交通規劃者或政策制定者，建議參考其他國家的成功經驗，特別是如何從歷史中學習治理交通問題。例如，可以探討法國大革命後的交通政策變化，並考慮在本地推行類似的變革，以促進公共交通的安全與效率。
- 對於對交通歷史有興趣的讀者，可以進一步研究「為什麼左駕靠右？」這個問題所隱含的社會文化變遷，透過撰寫博客或分享社交媒體內容，提升公共對交通歷史興趣，並激發更多人思考交通規則如何影響社會演變。
可以參考 為什麼有分左駕右駕？歷史演變與文化影響
騎士與平民：道路通行規則的起源
在汽車尚未普及之前，道路通行規則的形成與人們的生活息息相關，其中騎馬文化扮演了舉足輕重的角色。在中世紀的歐洲，騎士擁有特權，他們習慣於將馬匹駛至道路左側，這主要是因為騎士通常以右手持劍，這樣的行駛方向使他們在與路上的行人相遇時，更易於將劍鋒指向潛在的威脅，保障自身安全。而普通人民則被迫依靠右側行駛，以避免與貴族發生不必要的衝突與危險。這一行為逐漸演變成一套不成文的道路通行規則，深深植根於當時人們的意識中，至今仍對我們的交通習慣產生影響。
然而，隨著社會的演變，這一由貴族特權所塑造的通行規則開始受到挑戰。法國大革命的發生，徹底改變了歐洲的政治格局，也賦予了道路通行規則新的生命。作為社會變革的一部分，貴族階層的權威逐漸削弱，為了自身的安全，他們也開始選擇靠右側行駛，以減少與平民的衝突和潛在的危險。這一變化為隨後的道路通行規則的統一奠定了重要基礎。
1794年，法國巴黎正式頒布了一項法令，要求所有車輛必須依靠道路右側行駛。這不僅象徵著法國在交通調整上邁出了重要一步，還在測試了不同文化的融合中，為其他歐洲國家提供了可供參考的模式。隨後，法國的殖民政策將這一習慣擴展至全球，包括非洲和東南亞等地。
有趣的是，作為當時的海洋霸主，英國選擇保留了左側行駛（即右駕）的傳統。這是因為法國大革命後，英國並未受到法國的直接影響，反而繼續沿用中世紀時期的騎馬文化，並將此駕駛習慣延伸至其殖民地，如澳洲和印度等地。因此，當今世界的道路通行規則呈現出多樣化的景象，成為歷史、文化與社會發展交織的見證。
台灣是左駕嗎？
台灣屬於靠右行駛的國家，即右駕，這一點與英國、日本、香港等以左駕著稱的國家形成鮮明對比。那么，為什麼台灣會選擇右駕呢？這一選擇與台灣的歷史與殖民背景密切相關。在19世紀末，台灣經歷了日本的殖民統治，而日本本身就是一個右駕國家，因此台灣也隨之實施了相同的交通規則。雖然台灣光復後曾有人提議轉向左駕，但考慮到當時的交通現狀及國際趨勢，最終決定保持右駕制度。
全世界約有1/3的國家選擇車輛靠左行駛，其背後的原因則與历史發展、文化傳統和社會變遷交織相關。以下是一些主要的因素：
- 歷史因素： 許多以左駕為主的國家，如英國、印度與澳洲，都曾經是英國的殖民地。在英國的歷史上，騎士們習慣於道路左側行駛，以便用右手握劍進行防衛或進攻，這一習慣逐漸演變為現代交通規則，並影響了其殖民地的交通制度。
- 文化傳統： 在某些地區，靠左行駛的習慣深深植根於當地的文化之中。例如，在古日本時代，武士們往往選擇在道路上靠左行駛，這有助於用右手迅速拔刀。
- 社會變遷： 交通規則隨著時代而變。例如，19世紀初期的法國曾是左駕國家，但隨後轉向右駕，這反映了法國在社會發展與交通情況上的變化。
需要指出的是，並非所有的王國或皇室國家都在左駕之列。就如荷蘭、西班牙、挪威和瑞典等國雖然擁有王室，但亦是靠右行駛的國家。這現象表明，交通規則的制定除了源自歷史和文化因素外，還受到社會進程和政治背景的影響。
為什麼左駕靠右？. Photos provided by unsplash
從騎士文化到驛站郵車：靠左行駛的演變
靠左行駛的傳統可以追溯到古羅馬時代，並在中世紀的騎士文化中獲得了進一步鞏固。然而，隨著歷史的演變，歐洲大陸的駕駛方向也經歷了重大變革。到了18世紀，法國的驛站郵車和貨運業務相當繁榮，這些車輛通常由兩匹馬隻牽引，馭馬者使用右手駕馭鞭子，因此他們需要坐在郵車的左側前面，或駐馬於靠左側的馬匹上，方便同時駕駛左右兩側的馬匹。這種駕駛方式逐漸受到廣泛採用，逐步重塑了法國的行駛習慣，最終導致了靠右行駛的廣泛實施。
法國的驛站郵車系統在歐洲大陸發揮了舉足輕重的作用，除了促進商業貿易外，也加速了信息的傳播。由於法國是歐洲的核心，其駕駛規則的變化很快影響到了周邊國家。18世紀末，法國開始推行靠右行駛的規範，並於19世紀初將其明文納入法律。這一舉措不僅塑造了法國國內的駕駛習慣，也為歐洲其他國家提供了新的規範參考。
儘管如此，靠左行駛的傳統在許多歐洲國家依然根深蒂固。以英國、愛爾蘭、澳大利亞和紐西蘭等國為例，這些地區因其歷史文化和地理環境的獨特性，保留了靠左行駛的習慣。儘管在19世紀初曾受到法國靠右行駛的影響，這些國家最終還是選擇了保留其傳統的駕駛方式。
值得注意的是，即便是在許多靠右行駛的國家中，也存在一些特殊情況。比如英國倫敦市中心，因歷史因素仍然保持著靠左行駛的傳統。此外，一些歐洲大陸國家，如德國、意大利和西班牙等，過去曾採納靠左行駛的規則，隨後則逐漸轉為靠右行駛。這表明，駕駛方向的演變是一個複雜的歷史過程，受到了文化、地理、政治及經濟等多重因素的影響。
| 時期 | 事件 | 影響 |
|---|---|---|
| 古羅馬時代 | 靠左行駛的傳統 | 騎士文化中得以鞏固 |
| 中世紀 | 騎士文化 | 維持靠左行駛的傳統 |
| 18世紀 | 法國驛站郵車繁榮 | 馭馬者右手駕馭鞭子，需要坐在郵車左側，促使靠右行駛 |
| 18世紀末 | 法國開始推行靠右行駛規範 | 影響周邊國家 |
| 19世紀初 | 法國將靠右行駛納入法律 | 塑造法國駕駛習慣，影響歐洲其他國家 |
| 19世紀初 | 法國靠右行駛的影響 | 英國、愛爾蘭、澳大利亞和紐西蘭等國保留靠左行駛 |
| 現代 | 英國倫敦市中心保留靠左行駛 | 歷史因素導致的特殊情況 |
| 現代 | 德國、意大利、西班牙等國轉為靠右行駛 | 歷史演變的結果 |
左駕右行的推行：美國援華汽車的影響
二戰期間，中國與美國的關係迎來了新的契機。美國為支持中國抗擊侵略，提供了大量物資和技術援助，尤其是在汽車領域。這些援助汽車不僅在戰爭中發揮了至關重要的作用，還對中國的交通體系發展帶來了深遠影響。當時，美國在汽車製造技術上處於全球領先地位，而中國的汽車工業尚在初創階段。美國援華汽車的引入，不僅為中國帶來急需的運輸工具，還為其汽車工業帶來了寶貴的經驗和技術積累，這些汽車的設計多為左駕右行，為中國的交通法規制訂提供了重要參考。至1944年，舊中國的交通部正式確立了「左駕右行」的法定規則，這一規定的推行也反映了當時中國政府與美國之間密切的關係，以及二戰期間所獲得的大量援助，其中包含超過五萬台來自美國的汽車。
美國援華汽車的引入，不僅體現了技術的轉移，更是一種文化和制度的傳播。隨著這些汽車的進口，美國獨特的汽車文化——包括駕駛習慣和交通規則等——自然攜手而來，深刻影響了中國的交通發展。例如，美國的交通規則，如左駕右行和紅綠燈設置，逐漸被中國政府吸納並轉化為本國的交通法規，為中國的交通秩序奠定了堅實基礎。
然而，美國援華汽車的引入也面臨挑戰。當時，中國的道路基礎建設尚且薄弱，這使得這些先進汽車的維護與修理變得困難。此外，文化差異使得中國司機在駕駛美國汽車時需花費一段時間來適應新的駕駛方式及交通規則。儘管如此，這一歷史性的汽車交流，不僅滿足了中國的交通需求，還促進了國內汽車工業的崛起，為後續的交通法規制定提供了寶貴的參考資料。
法國大革命的影響：從貴族特權到全民平等
法國大革命的爆發不僅徹底改變了法國的政治體系，還深刻影響了道路交通的演進方向。伴隨著「自由、平等、博愛」的革命口號，「平等」的理念對交通規範的變革起到了舉足輕重的作用。革命前，法國的社會結構嚴重階級化，貴族享有特權，平民則遭受壓迫。在交通方面，貴族習慣於靠左側通行，並要求平民讓路，這彰顯了當時社會的等級制度和不平等。然而，法國大革命後，共和督政府開始廢除貴族特權，隨後頒布法令，要求所有車輛和馬匹統一靠右行駛，象徵著法國社會朝著平等的方向邁進。這一交通規則的變化不再是貴族的專利，而成為每位公民必須遵守的共同行為，充分體現了革命後社會意識的變革。
隨著時間推移，靠右行駛的規範逐漸成為法國社會的普遍習慣，這不僅僅是一項交通規則的改變，更深刻反映了法國人民對於平等與民主的追求。法國大革命的影響並不限於國內，它對其他國家的道路交通法規也產生了顯著的影響。隨著法國的影響力擴展，靠右行駛的規範廣泛傳播到歐洲其它國家，最終奠定了世界範圍內的通行標準，成為了今日各國交通規則演變的重要基石。
為什麼左駕靠右？結論
「為什麼左駕靠右？」這個看似簡單的問題，其實蘊藏著歷史、文化和社會變遷的複雜交織。從騎士文化到驛站郵車的發展，從法國大革命的影響到美國援華汽車的引入，每個時代都留下了交通規則變化的印記。歷史告訴我們，左駕右行的演變絕非偶然，而是受到時代背景、社會結構、政治因素和文化傳統的共同影響。
理解這些歷史背景，不僅能幫助我們理解不同國家駕駛習慣的差異，更能讓我們從歷史的角度，看待社會發展的軌跡。左駕右行的差異，看似簡單的習慣，卻是歷史文化和社會變遷的縮影，反映著人類文明發展的複雜軌跡。
此外，值得注意的是，全球道路交通規則的發展仍處於不斷演進的狀態，隨著科技進步、社會發展和環境保護的需求，新的交通模式和規則將不斷出現。而「為什麼左駕靠右？」這個問題，也將隨著時代的變遷，不斷被重新詮釋和探討，留待後人去思考和解答。
為什麼左駕靠右？ 常見問題快速FAQ
為什麼有些國家左駕，而有些國家右駕？
左駕和右駕的起源可以追溯到中世紀的騎士文化。騎士們習慣於靠左行駛，以便用右手握劍進行防衛或進攻。隨著時間推移，這一習慣逐漸演變為現代交通規則，並影響了其殖民地的交通制度。英國、印度和澳洲等國在歷史上曾是英國的殖民地，因此保留了左駕的傳統。而法國在革命後，為了推行平等理念，並將其殖民地的交通規則統一為右駕。
台灣為什麼是右駕？
台灣在19世紀末被日本殖民統治，而日本本身就是一個右駕國家，因此台灣也隨之實施了相同的交通規則。雖然台灣光復後曾有人提議轉向左駕，但考慮到當時的交通現狀及國際趨勢，最終決定保持右駕制度。
左駕和右駕哪個更安全？
關於左駕和右駕哪個更安全，並沒有明確的定論。兩者都有各自的優缺點。一些研究表明，左駕可能在某些情況下提供更好的視野，而右駕可能在其他情況下更容易操作。最終，交通安全不僅取決於駕駛方向，還與司機的駕駛習慣、道路條件以及交通法規等因素息息相關。